ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা নিয়ন্ত্রণে আসছে নতুন নীতিমালা: সংসদে স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী

জাতীয় সংসদ ভবনে অনুষ্ঠিত অধিবেশনে দেশের বিভিন্ন এলাকায় চলাচলকারী ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা নিয়ন্ত্রণ ও শৃঙ্খলা ফেরাতে নতুন বিধি ও নীতিমালা প্রণয়নের কথা জানিয়েছেন স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী সালাহউদ্দিন আহমদ। কর্মসংস্থানের ক্ষতি না করে, পরিবেশ রক্ষা এবং সড়কে যানবাহনের সুশৃঙ্খলা নিশ্চিত করেই এই নীতিমালা বাস্তবায়ন করা হবে বলে উল্লেখ করেন তিনি।

সোমবার (৭ সেপ্টেম্বর) অধিবেশনে সংরক্ষিত নারী আসনের সংসদ সদস্য রেহানা আক্তার রানুর এক সুনির্দিষ্ট প্রশ্নের লিখিত ও মৌখিক জবাবে স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী এই গুরুত্বপূর্ণ তথ্য তুলে ধরেন। এ সময় সংসদ সদস্য তার বক্তব্যে দেশের বর্তমান পরিবহন খাতের বাস্তব চিত্র এবং অটোরিকশা খাতের বিভিন্ন সংকট ও সম্ভাবনার দিকগুলো অত্যন্ত জোরালোভাবে তুলে ধরেন।

আলোচনার শুরুতেই সংসদ সদস্য রেহানা আক্তার রানু বর্তমান স্বরাষ্ট্রমন্ত্রীর কাজের প্রশংসা করে তাকে সংসদের একজন গতিশীল ও কার্যক্ষম ব্যক্তিত্ব হিসেবে অভিহিত করেন। তিনি বলেন, বর্তমানে রাজধানীতে প্রতিদিন প্রায় ৩০০ নতুন অটোরিকশা যুক্ত হচ্ছে এবং পরিসংখ্যান অনুযায়ী সারাদেশে প্রায় ৮০ লাখ রিকশা চলাচল করছে। এর ফলে প্রতিদিন শুধু চার্জিং খাতের পেছনেই ১০০০ মেগাওয়াট বিদ্যুৎ খরচ হচ্ছে, যা বর্তমান সময়ের লোডশেডিংয়ের অন্যতম একটি প্রধান কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে।

তিনি আরও উল্লেখ করেন যে, বিদ্যুতের খুঁটি থেকে অবৈধভাবে সংযোগ নেওয়ার কারণে বিপুল পরিমাণ রাজস্ব সরকারের কোষাগারে জমা হচ্ছে না। তবে অটোরিকশা খাতের সঙ্গে বহু মানুষের জীবন-জীবিকা সরাসরি জড়িত থাকায়, কোনো ধরনের বিকল্প পরিকল্পনা ছাড়া হঠাৎ করে বাহন জব্দ করা, ডাম্পিং করা কিংবা পুলিশি হয়রানি করা কোনোভাবেই সমীচীন নয় বলে তিনি মন্তব্য করেন।

এই পরিস্থিতি মোকাবিলায় সংসদ সদস্য রেহানা আক্তার রানু সুনির্দিষ্ট কিছু গঠনমূলক প্রস্তাব তুলে ধরেন। তিনি প্রধান সড়ক থেকে অটোরিকশা সরিয়ে ভেতরের গলিপথ ও উপ-সড়কগুলোতে চলাচলের সুযোগ দেওয়ার পাশাপাশি সৌরবিদ্যুতের মাধ্যমে চার্জিংয়ের ব্যবস্থা করার প্রস্তাব দেন। এছাড়া বিআরটিএ-এর মাধ্যমে নিবন্ধন বাধ্যতামূলক করা এবং ঢাকা শহরকে কেন্দ্র করে অঞ্চলভিত্তিক জোনিং ব্যবস্থা চালুর ওপর বিশেষ জোর দেন তিনি।

সংসদ সদস্যের এসব প্রস্তাব ও সুনির্দিষ্ট প্রশ্নের জবাবে স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী সালাহউদ্দিন আহমদ জানান, অটোরিকশা নিয়ন্ত্রণে বিধি-বিধান ও নীতিমালা প্রণয়নের কাজ ইতোমধ্যে সম্পন্ন হয়েছে। এই নীতিমালা বাস্তবায়নের ক্ষেত্রে বেশ কিছু সুনির্দিষ্ট শর্ত জুড়ে দেওয়া হবে বলে তিনি জানান। বিশেষ করে কোন কোন নির্দিষ্ট সড়কে এসব হালকা যানবাহন চলাচল করতে পারবে, তা পরিষ্কারভাবে নির্ধারণ করা হয়েছে এবং ইতিমধ্যে প্রধান প্রধান সড়কে অটোরিকশার চলাচল নিষিদ্ধ করা হয়েছে।

পরিবেশ সুরক্ষার ওপর বিশেষ গুরুত্ব দিয়ে স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী জানান, বর্তমানে বহুল ব্যবহৃত লেড-অ্যাসিড ব্যাটারি পরিবেশের জন্য অত্যন্ত ক্ষতিকর। তাই নতুন নীতিমালায় উন্নত ও পরিবেশবান্ধব ব্যাটারি সংযোজনের কড়া শর্ত রাখা হচ্ছে, যা ডিজিটাল পদ্ধতির মাধ্যমে ট্র্যাকিং করা সম্ভব হবে। এর ফলে একই রেজিস্ট্রেশন নম্বরের আওতায় একাধিক যানবাহন অবৈধভাবে চালানোর পথ বন্ধ করা যাবে বলে আশা প্রকাশ করেন তিনি।

অবৈধ বিদ্যুৎ সংযোগের বিষয়ে ক্ষোভ প্রকাশ করে স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী বলেন, বৈদ্যুতিক পিলার থেকে অবৈধভাবে হুকিং করে চার্জিং স্টেশন পরিচালনার সঙ্গে বিদ্যুৎ বিভাগ ও সিটি করপোরেশনের অসাধু চক্রের অনেকেই জড়িত রয়েছে। এসব অপরাধমূলক কর্মকাণ্ড কঠোরহস্তে দমন করা হবে।

সবশেষে স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী দৃঢ় প্রত্যয় ব্যক্ত করে বলেন, বেকারত্ব বৃদ্ধি না পেয়ে সাধারণ মানুষের কর্মসংস্থান যেন কোনোভাবেই ব্যাহত না হয়, পরিবেশের ভারসাম্য রক্ষিত হয় এবং একই সঙ্গে ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা ও সড়কে সুশৃঙ্খলা বজায় থাকে—এই সমস্ত দিক সার্বিকভাবে বিবেচনা করেই নতুন নীতিমালাটি খুব শীঘ্রই পুরোপুরি কার্যকর করা হবে।